登錄后查看.招標條件
本招標項目 登錄后查看貴陽環城高速公路擴容工程已由貴州省交通運輸廳/交通運輸部以黔交規劃{登錄后查看}登錄后查看號文/交公路函{登錄后查看}登錄后查看號文批準建設,項目業主為登錄后查看,建設資金來自中央財政性資金(元):登錄后查看.登錄后查看,省級財政性資金(元):登錄后查看.登錄后查看,市級財政性資金(元):登錄后查看.登錄后查看,縣級財政性資金(元):登錄后查看.登錄后查看,單位自籌(元):登錄后查看.登錄后查看,銀行貸款(元):登錄后查看.登錄后查看,利用外資(元):登錄后查看.登錄后查看,其他資金(元):登錄后查看.登錄后查看,出資比例為登錄后查看%,招標人為登錄后查看。項目已具備招標條件,現對該項目進行公開招標。
登錄后查看.項目概況與招標范圍
登錄后查看.登錄后查看 建設地點: 貴州省 貴陽市 貴州省貴陽市。
登錄后查看.登錄后查看 建設規模: 登錄后查看貴陽環城高速公路擴容工程(以下簡稱本項目)起于小碧,經孟關、花溪大學城、貴陽大數據科創城東、清鎮東、朱昌、麥架、沙文北、牛場,止于李資,路線全長登錄后查看.登錄后查看公里,其中新建段長登錄后查看.登錄后查看公里、改擴建南環高速段登錄后查看.登錄后查看公里,全線均采用設計速度登錄后查看公里/小時高速公路技術標準,其中小碧至孟關段和擺門至李資段為新建段,采用雙向六車道標準,路基寬度登錄后查看.登錄后查看米;孟關至擺門段利用既有南環高速進行改擴建,其中孟關至桐木嶺段為四車道改八車道(整體式路基寬度登錄后查看米,隧道段兩側各分離增建兩車道各登錄后查看米),桐木嶺至擺門段為四車道改六車道(整體式路基寬度登錄后查看.登錄后查看米,分離增建三車道路基寬度登錄后查看.登錄后查看米)。全線共設橋梁登錄后查看米/登錄后查看座,其中特大橋登錄后查看米/登錄后查看座、大橋登錄后查看米/登錄后查看座、中橋登錄后查看米/登錄后查看 座,橋梁占路線總長的登錄后查看.登錄后查看%;共設隧道登錄后查看米/登錄后查看座,其中特長隧道登錄后查看米/登錄后查看 座、長隧道登錄后查看米/登錄后查看座、中隧道登錄后查看米/登錄后查看座、短隧道登錄后查看米/登錄后查看座,隧道占路線總長的登錄后查看.登錄后查看%;全線橋隧比達登錄后查看.登錄后查看%。共設互通立交登錄后查看處(登錄后查看處樞紐互通);互通連接公路登錄后查看條,共計登錄后查看.登錄后查看公里,互通連接線主要采用一級公路和三級公路標準,路基寬度采用登錄后查看.登錄后查看米、登錄后查看米及登錄后查看.登錄后查看米;服務區登錄后查看處,停車區登錄后查看處,新增收費站登錄后查看個,改造收費站登錄后查看個,安全設施登錄后查看.登錄后查看公里。全線橋涵設計汽車荷載等級采用公路-Ⅰ級標準。 本項目概算總投資為登錄后查看.登錄后查看億元。。
登錄后查看.登錄后查看 招標范圍:登錄后查看貴陽環城高速公路擴容工程中心試驗室招標,登錄后查看、對應標段范圍內的臨時工程、路基、橋涵、交叉、隧道及全線交安、景觀綠化工程、路面工程等所有工程在施工準備、施工及缺陷責任修復階段的常規檢測工作,對應監理人送檢樣品的檢測并出具檢測報告。 登錄后查看、專項檢測驗證及上級質檢機構和項目業主組織的質量檢查驗證的試驗工作。。
登錄后查看.登錄后查看 標段劃分:本次招標劃分為 登錄后查看 個標段,(分別為登錄后查看、登錄后查看、登錄后查看、登錄后查看)。。
登錄后查看.登錄后查看 其他:服務期限 本項目計劃登錄后查看年登錄后查看月開工,建設工期 登錄后查看 年。 登錄后查看、登錄后查看、登錄后查看服務期限為登錄后查看月,其中計劃施工準備期為 登錄后查看月,施工期為登錄后查看月,缺陷責任期為登錄后查看月。登錄后查看服務期限為登錄后查看月,其中計劃施工準備期為 登錄后查看月,施工期為登錄后查看月,缺陷責任期為登錄后查看月。 (登錄后查看)施工準備期:自招標人下發入場通知書之日起至所服務的施工合同段工程開工令確定的開工之日止; (登錄后查看)施工期:自所服務的施工合同段開工令確定的開工之日至所服務的施工合同段交工證書頒發之日止; (登錄后查看)缺陷責任期:自所服務的施工合同段交工證書頒發之日至所服務的施工合同段缺陷責任證書頒發之日止。。
登錄后查看.投標人資格要求
登錄后查看.登錄后查看 投標人資格要求: 登錄后查看.登錄后查看本次招標要求投標人須具備的資質條件: (登錄后查看)具有獨立法人資格的試驗檢測機構(或為非獨立法人的下屬機構或部門的試驗檢測機構),持有有效的營業執照或事業單位法人證書; (登錄后查看)具有交通運輸部工程質量監督局頒發的公路工程綜合甲級或公路工程甲級試驗檢測機構資質; (登錄后查看)具有有效的質量技術監督部門核發的計量認證證書或資質認定證書(登錄后查看證書)。 注:如投標人資質證書有效期在投標截止時間前已到期,且資質延續申請被交通運輸部 或省級交通運輸主管部門公示評審不通過或終止評審,未在相應準予許可的資質名單內,則 視為其資質無效。 登錄后查看.登錄后查看 主要人員資格要求:中心試驗室負責人:持有交通運輸部頒發的公路水運試驗檢測工程師(試驗檢測師)資格證書,具有高級工程師及以上技術職稱,有登錄后查看年及以上試驗檢測工作經驗(以簡歷表為準),年齡登錄后查看周歲及以下。 登錄后查看.登錄后查看 本次招標不接受聯合體投標。 登錄后查看.登錄后查看 最新信用等級為登錄后查看及以上的投標人,最多可對登錄后查看個標段投標,允許中登錄后查看個標;最新信用等級為登錄后查看及以下的投標人,最多可對登錄后查看個標段投標,允許中登錄后查看個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件第二章“投標人須知”第登錄后查看.登錄后查看款。 注: ①本項目施工監理和中心試驗室同期招標,若投標人在監理標段推薦為第一中標候選人,則在監理標段對應的中心試驗室標段不再推薦其為中標候選人。 ②投標人對多個標段進行投標的,其人員和設備可以重復,若投標人在所投的標段中均排名第一時,先按上述第①條排除其推薦資格后,再由評標委員會按照標段順序優先推薦其為所投標段中標段號靠前標段的第一中標候選人,同時取消其余標段的中標候選人資格,由其排名后面的投標人依序替補(舉例:如若登錄后查看單位投標了登錄后查看 、登錄后查看標段,同時在這登錄后查看個標段中排名第一,則登錄后查看單位推薦為登錄后查看標段第一中標候選人,同時取消其他標段中標候選人資格,其他情況以此類推)。同時,已經在某一標段被推薦為第一中標候選人的投標人,不再作為其他標段的中標候選人推薦,由排名其后的投標人遞補,依次類推。 登錄后查看.登錄后查看與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。 登錄后查看.登錄后查看 投標人在同一公路水運工程項目標段中不得同時接受建設、監理、施工等多方的質 量檢測委托,其中,施工方的質量檢測單位包括工地試驗室母體檢測機構、外委檢測機構。 登錄后查看.登錄后查看 投標人不得與所投標段內的施工單位存在控股、管理關系,否則將否決其投標。。
登錄后查看.登錄后查看 每個投標人最多可對登錄后查看個標段投標;被/交通運輸主管部門評為登錄后查看信用等級的投標人,最多可對登錄后查看個標段投標。每個投標人允許中登錄后查看個標。對投標人信用等級的認定條件為:詳見招標文件第二章“投標人須知”第登錄后查看.登錄后查看款。
登錄后查看.登錄后查看 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責人為同一人或存在控股、管理關系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關投標均無效。
登錄后查看.招標文件的獲取
登錄后查看.登錄后查看 凡有意投標者,請于登錄后查看年登錄后查看月登錄后查看日 登錄后查看時登錄后查看分至登錄后查看年登錄后查看月登錄后查看日 登錄后查看時登錄后查看分,登錄全國公共資源交易平臺(貴州省)網址:登錄后查看(電子招標投標交易平臺),通過數字證書免費下載招標文件(含圖紙,招標文件澄清、修改內容等)。
登錄后查看.投標文件的遞交及相關事宜
登錄后查看.登錄后查看 招標人將于下列時間和地點組織進行工程現場踏勘并召開投標預備會。
踏勘現場時間: 集中地點: 。
投標預備會時間: 地點: 。
登錄后查看.登錄后查看 投標文件上傳遞交的截止時間為登錄后查看年登錄后查看月登錄后查看日 登錄后查看時登錄后查看分,投標人應在截止時間前通過全國公共資源交易平臺(貴州省)網址:登錄后查看(電子招標投標交易平臺)遞交電子投標文件。
登錄后查看.登錄后查看 本項目為電子招標遠程(線上)開標項目,投標人須在遞交投標文件截止時間前完整的將加密電子投標文件(注:由交易中心編標工具生成格式為.登錄后查看的文件)上傳到全國公共資源交易平臺(貴州省)網址:登錄后查看 (電子招標投標交易平臺),投標截止時間前未完成投標文件傳輸或撤回投標文件的,視為未遞交投標文件。投標截止時間后,貴州省公共資源交易平臺不再接收投標文件。遠程開標需使用數字證書(必須是生成投標文件時使用的數字證書)進行遠程解密。
登錄后查看.發布公告的媒介
本次招標公告同時在 中國招標投標公共服務平臺、 貴州省招標投標公共服務平臺 、貴州省交通運輸廳網站 和全國公共資源交易平臺(貴州省)上發布。
文件預覽:
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